Lagets taktikk før start var å være offensive, sette trykk i bakkene og skape et hardt ritt.
Vi anså at det var vår beste mulighet til ett godt resultat å skape en liten gruppe til mål, siden vi ikke har med en ekstrem spurter.
Tidlig i løpet var Bjørnar Dahle Flesjå involvert i en velt. Heldigvis pådro han seg ingen skader, kom seg raskt opp igjen og var tilbake i feltet kort tid etter.
Sindre Orholm-Lønseth hadde vært magesyk de siste dagene og merket tidlig at han ikke var 100 %. Etter en periode ble det for tøft, og han måtte stå av.
Ole Jakob Granvik fikk tekniske problemer og måtte bytte sykkel. Etter byttet ble det vanskelig å komme tilbake i feltet.
Kristian Flaterud ble hindret da en annen rytter kjørte inn i ham. Han gikk ikke ned i bakken, men sykkelen fikk brudd i ramma, og bremseskiven gikk innpå. Dette forklarer hvorfor det ble tungt for ham å holde følge, før han til slutt måtte slippe feltet.
Dermed var det bare Kristian Haugetun og Kristinus Christiansen igjen. Begge satt bra med og fightet godt. Dessverre fikk Kristinus et teknisk uhell med 25 km igjen og måtte bytte sykkel. Han fikk da feil reservesykkel fra mekanikeren, men kjempet sterkt og var nesten tilbake i feltet før mål – men klarte akkurat ikke å komme opp igjen.
Da stod Haugetun igjen alene. Han mangler foreløpig spurten som trengs i et ritt som dette, men han gjorde et solid løp. Han sitter i front inn i alle bakker og er på rett sted til enhver tid. Dette viser en tydelig teknisk framgang fra i fjor, og det lover godt for fortsettelsen. Haugetun kom på 27. plass i massespurten med samme tid som vinner Brandon Fedrizzi fra Italia.
Resultatmessig ble det dessverre ikke som vi hadde håpet. Nå reiser vi hjem, evaluerer og forbereder oss til Paris–Roubaix Juniors 12. april.
Til trøst gikk det veldig bra for norske ryttere i World Tour utgaven av E3 Saxo Classic i dag. Mathieu van der Poel vant rittet, med Per Strand Hagenes (Team Visma I Lease a bike) på 2. plass og Jonas Abrahamsen fra Uno-X Mobility på 5. plass.
Kai Lexberg
Landslagssjef herrer landevei
Publisert 27.03.2026
