Torsdag 4. juni gikk turen til Sarrians i Frankrike for World Cup. For Tuva var dette debuten på World Cup-nivå, og konkurransen ga en viktig mulighet til å måle seg mot verdens beste ryttere.
EM skal arrangeres på samme bane senere denne måneden gjorde oppholdet ekstra verdifullt. Etter flere sterke resultater i Europacupen denne sesongen var tiden inne for å prøve seg på World Cup-nivå. Erfaring fra konkurranser på høyeste nivå er en viktig del av utviklingen.
Vindfulle forhold på trening
Fredagens trening ble preget av sterk og skiftende vind, noe som er kjent for å være en utfordring i Sarrians. Forholdene var så krevende at bare 8–10 av rundt 90 kvinnelige ryttere hoppet førstehoppet under treningen.
Til tross for utfordrende forhold var inngangen til konkurransen god. Treningsperioden etter Europacupen i La Chapelle hadde vært preget av god utvikling, mestring og positive prestasjoner.
Dag 1 – tett på avansement
Målet for helgen var først og fremst å levere prestasjoner på det nivået som har blitt vist gjennom sesongen, mer enn å fokusere på konkrete resultater.
I første innledende heat ble det en femteplass etter en solid gjennomføring. Tiden var konkurransedyktig og ga et godt utgangspunkt inn mot LCQ (Last Chance Qualifier).
Fra bane 1 i LCQ kom en god start og en sterk førstebakke. Etter å ha ligget langt fremme gjennom store deler av løpet ble det til slutt en tredjeplass i mål. Resultatet var ikke nok til videre avansement, men prestasjonen viste at nivået var der og at avstanden opp til de beste var liten.
Dag 2 – seier i LCQ
Lørdagen startet positivt med gode treningsgjennomføringer og kontroll over de tekniske utfordringene på banen.
I første moto ble usikkerhet på førstehoppet avgjørende, og det ble nødvendig å kjøre LCQ for å holde muligheten for å gå videre levende.
Der kom svaret umiddelbart. Med en sterk start, kontroll over førstehoppet og solid sykling gjennom hele løpet ble det seier i LCQ og videre til 1/8-finale.
I 1/8-finalen ble manglende flyt over førstehoppet igjen avgjørende. På dette nivået er marginene svært små, og uten optimal fart gjennom banens første del blir det vanskelig å kjempe om videre kvalifisering. Samtidig viste helgen hvor mye som ligger i å mestre denne delen av banen, spesielt når resten av kjøringen holder et høyt nivå.
Veien videre
World Cup-helgen i Sarrians ga verdifull erfaring og flere positive prestasjoner mot sterk internasjonal motstand. Gjennom helgen ble det vist fart og kapasitet til å konkurrere med ryttere på World Cup-nivå, samtidig som det ble tydelig hvilke områder som fortsatt har størst utviklingspotensial.
Erfaringene fra Sarrians blir viktige å ta med videre når europamesterskapet arrangeres på samme bane om to uker.
Petter Dalen
Assisterende landslagstrener BMX Racing
Norges Cykleforbund
Publisert 12.06.2026
